时的速度，将苏军的拉-5、雅克-9等螺旋桨战机打得毫无还手之力，苏军地面部队因失去制空权，屡屡遭到德军战机轰炸，进攻战役多次功亏一篑，坦克部队、炮兵部队损失惨重，而苏联歼5的出现，不仅能与德军歼6实现速度抗衡，更能以更猛的火力形成压制，苏军终于拥有了反制德军空军的利器。
首飞成功的消息传到克里姆林宫，钢铁大叔正在召开前线军事会议，听闻捷报后，这位铁腕领袖当即站起身，对着参会的将领与工业部长厉声下令：“米高扬设计局三天内完成歼5的定型，乌拉尔工业区的所有航空工厂全部转产歼5，不计成本、不计工时，哪怕把工厂熬垮，也要让首批歼5在半个月内飞往前线！德军的战机欺人太甚，让我们的地面士兵流了太多血，现在，该让他们尝尝我们超音速战机的厉害！”
苏联的军工体系随即进入战时超负荷状态，乌拉尔工业区的钢铁厂24小时炼制航空特种钢，发动机厂加班加点生产涡喷-5，飞机装配厂的工人吃住在工厂，昼夜不停组装战机。苏联的工业虽精密性不足，但胜在体量庞大、执行力强，首批30架歼5战机仅用十几天便完成下线，直接被调往明斯克等前线战场，苏军航空兵见到这款超音速新机，士气瞬间暴涨，此前被德军战机压制的憋屈，尽数化为迎头反击的斗志。
美苏两国的超音速战机造机狂潮，在1944年3月底彻底拉开序幕。美国的北美航空每月可生产F86战机100架，洛克希德、波音还在持续改造生产线，预计下月产能将突破150架；苏联的米高扬、苏霍伊设计局联合乌拉尔工业区，每月可生产歼5战机120架，钢铁大叔下令征召民间的机械工厂参与配件生产，力求让产能再上一个台阶。两国皆抛弃了常规的成本核算，军工企业哪怕亏损，也由国家财政全额补贴，只为让更多的超音速战机尽快飞往前线。
太平洋战场上，首批20架F86佩刀战机迅速投入作战，在冲绳岛的空战中，美军F86战机编队与日军超音速战机编队展开正面交锋，此前七八架打一架的窘迫彻底消失，F86凭借更优的升限与精准的机载武器，实现了1:3的战损比，一举击落日军疾隼超音速战机16余架，自身仅损失12架，美军终于夺回了太平洋战场的局部制空权，地面部队与海军舰队的防
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