还需要进一步优化。我们可以加装无线电罗盘，方便飞行员在海上导航；同时，增加燃油储量，提升航程，让战机能够执行更远距离的作战任务。”
山本五十六满意地笑了：“很好！我给你们三个月的时间，务必拿出舰载型的原型机。”
军令部立刻调拨了大量的资源，支持舰载型战机的研发。日军的造船厂，开始为大和级航母加装新型火药弹射器，以适应“疾隼”舰载型的起飞需求；冶金厂则加班加点，生产高强度的起落架钢材；钳工们依旧在日夜打磨着零件，为舰载型战机的组装做准备。
此时的日军，沉浸在“疾隼”首飞成功的喜悦之中，他们似乎已经忘记了工业基础薄弱的短板，忘记了十吨黄金的沉重代价。在他们眼中，这款超音速战机，就是扭转太平洋战局的“神器”。
但他们不知道的是，德军出售给他们的技术，并非最顶尖的版本。德军的最新款Me-262H型战机，最大飞行速度已经达到了1.3马赫，配备了更先进的雷达和航电系统。而日本的“疾隼”战机，虽然实现了超音速飞行，但发动机寿命只有德军原版的三分之一。
更重要的是，美军的航空工业，已经在研发自己的喷气式战机。太平洋战场上的制空权争夺，注定不会因为一款“疾隼”战机，而轻易分出胜负。
1943年9月的鹿儿岛，阳光依旧明媚。“疾隼”原型机静静地停在机库中，银灰色的机身，在灯光的照耀下，闪烁着冰冷的光芒。它是日本航空工业的巅峰之作，也是日本军国主义最后的疯狂。
而在太平洋的另一端，美军的F6F战机正在源源不断地驶下生产线。一场超音速与活塞式的终极对决，即将在浩瀚的太平洋上空，拉开帷幕。