所以只能采取电动自行车的那种动力解决方案。
即便是电动叉车里能够安放十几块蓄电池，能够安放大体积的电机，但电动叉车所需要的动力也更强，国产的电机也就无法满足电动叉车的需求。
“又被这个电机给卡脖子了！”李卫东无奈的叹了一口气。
放在后世，电机根本就不是问题，国内很多工程机械企业，都研发出了电动的装载机和挖掘机。那时候的电机，甚至要比内燃机更加好用，可以提供更澎湃的动力。
当然后世的电动工程机械，难点还是在电池方面，总的来说就是耗电太大，电池的电量有些不够用。
后世的电动工程机械，已经不需要加装配重了，只靠电池的重量，就能解决配重的问题。但是电量依旧不够用，特别是遇到需要长时间作业的时候，充电时长是个麻烦。
电动工程机械的电池量，是电动汽车的好几倍，充电时间也是电动汽车的好几倍。
而中国人做工程，很多都是抢工期，日夜不停的干，这时候电动工程机械需要长时间充电，实用性就会大大降低。
而内燃机就没有这个麻烦，花个几分钟把油加满，就可以接着工作。
所以在电池技术再取得突破之前，电动工程机械大概只适用于小型叉车、小型挖掘机、小型铲车这类机械。
……
电动三轮车和仓储叉车，双双被电机卡了脖子，让李卫东很烦躁。
好在岳安全那边很快的传来了消息，找到了一家合适的企业。
岳安全毕竟是在机械部工作过的，在这方面有很多人脉，他动用了一下自己的人脉，便找到了一家名为新东方电机股份有限公司的企业。
“董事长，这家新东方电机的规模不算大，还不到三百人，而且企业资产也不算多，我估计两千万以内，就能拿下这家企业。”岳安全开口说道。
“不到三百人，那还算是小型企业啊！”李卫东开口说道。
岳安全则接着介绍道：“这家新东方电机公司，原来是一家大型国企的电机车间，后来在企业改革的过程中独立出去，算是那家大企业的三产。
再后来那家大企业改制成了国有控股企业，东方电机也进行了股份制的改革，成了股份有限公司，由那家大企业的全资控股。
虽然东方电机规模不大，但毕竟有着国企的
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