青河市新成立的工业园区，装载机厂和富康农机厂，都是第一批进驻的企业。
两家企业紧挨在一起，最方便的就是李卫东了，在两个企业之间来来回回，也不用再坐车，直接穿过中间的小门就可以了。
农机厂调整生产线要比装载机厂快的多，设备安全完毕后，富康农机厂仅用了一个星期的时间，就完成了生产线设备的调试。
生产车间里，随着一阵掌声响起，新厂区生产的第一台农用车成功下线。
李卫东亲自剪了彩，富康厂新厂区也算是正式投入使用。
随后李卫东将一众领导干部，召集到会议室中，开始部署富康农机厂接下来的发展大计。
李卫东坐在正中的位置，开口说道：“我们组成的农用车联盟，目前看来效果很不错，那些生产拖拉机的企业基本没有再闹事的了，甚至还有很多拖拉机企业，也向我们采购后桥总成，打算生产农用车。
所以后桥总成的生产线还需要再扩大，以后老厂区主要是以生产后桥总成为主，农用车的生产，会逐步的向现在这个新厂区转移。当然，后桥总成的研发也要再接再厉。
咱们国家的科技发展非常迅速，每年都会去的很多技术突破，也会有大量的新技术应用到实际生产当中，我们的后桥总成技术，得跟上这种发展的步调，不断的优化性能，要始终保持国内最顶尖的水平才行！”
李卫东深知研发的重要性，所以对于富康农机厂的研发投入也非常的大，富康农机厂利润的50%，最终都被李卫东投入到研发当中。这个比例即便是放在欧美国家的科技企业，也是很恐怖的数字。
若是算上扩大生产规模，以及搬迁到工业园区的成本，算起来富康农机厂并没有给李卫东赚多少钱，毕竟赚了钱又都投资进去了。
李卫东之所以肯投入这么多，也是希望可以保证富康厂的后桥总成，在国内处于绝对领先的地位。
随着技术不断发展，农用车的后桥总成被其他企业所掌握是迟早的事情，李卫东没有办法去阻止别的企业搞研发，所以他只能通过研发扩大自己的技术优势。
更何况富康农机厂本来也向其他企业出售后桥总成，对于大部分的农机企业来说，只要能不断的买到新款，自己干嘛要花钱去做研发新款！
李卫东也借此机会，培养出了一
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