捞就行，不要跑别人的作业区去。”
“如果遇到啥事就相互商量着解决，来不及商量就自己拿主意应对紧急情况，大家都是经验丰富的渔民，大胆相信自己的判断就好。”
“我相信你们，你们也得相信自己，只要不涉及人员安危，其他遇到的事都是小事，大胆拿主意就好。”
大家连连回应，“收到。”
“按照航行路线，明天晚上应该收鲜船就能到了，到时候你们协调安排输送，估计等搬运卸完，怎么也得一两天。”
“如果从今天开始航行回去，算上今天，再返回这里最快也得5天后。”
“你们就多注意着点安全，有事就上公共频道呼叫。”
叶耀东有点啰嗦的叮嘱，实在是第1次放他们在海上，自己没有盯着有点不放心。
好在他也只是不在6天，就当锻炼一下大家的应变能力了。
这一回要是稳稳当当的，以后他也能更放心一点。
“收到，东子你放心的回去吧，反正也就几天就又过来了。”
“对，我们这么多船还能被欺负吗？有什么事我们自己能应对。”
“是啊，我们自己遇到事儿商量解决就好，反正明天晚上就又有收鲜船到了，回去途中你们又也能交流。”
叶耀东应着，“行，那我就先启程返回了。”
“好，路上小心。”
叶耀东示意船长调出海图，准备调整船头。
“定好坐标准备返程，检查一下风力等级，浪高多少，我去下面检查一下，你没问题吧？”
“没问题，坐标都是现成的，出发前你就定好了返程的路线了。”
“嗯。”
冻舱是他的命根子！
他又去最后检查一遍冻舱，查看温度表，确保零下几十度稳稳的，舱门锁死，缝隙拿旧棉被堵严实，就怕漏冷气把鱼闷坏了。
还有甲板也要清空加固，所有能晃荡的东西，比如空鱼箱、碎冰铲、备用浮球、乱七八糟的绳子，全用粗麻绳捆死在甲板固定环上。
或者干脆塞进舱里锁好，不然一个大浪过来，满甲板“飞炮弹”能要人命。
网具早在昨天就已经用高压水枪里外冲干净，挂起来沥水，拿大帆布盖严实捆牢，防日晒雨淋老化。
其他轮机舱就用不上他检查了，叫他看，他也看不明白。
渔船已经开始返程了，他检查过后也回到驾驶舱，最后确认一下海图跟航行的坐标，还有雷达监测情况。
哪都没有问题，才放心的
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