个移动的小型生存舱了。
这种全地形车没有单独的气闸舱，每次加压减压都是直接在驾驶舱空间内进行的。
也就是说，每次进出全地形车，都要进行一次加压减压操作。
第一种相对简易的全地形车，售价350贡献点。
第二种全地形车，售价800贡献点，都快赶上一个生存舱模块的价格了。
难怪刚才签到奖励的生存舱模块，是不带全地形车的。
不过夏阳相信一分钱一分货，卖得贵自然有卖得贵的道理。
他沉吟了片刻，觉得那生存舱模块倒是不急着花贡献点买，毕竟系统签到送了一套，到时候可以安装在月面上感受体验一下。
全地形车，他倒是挺感兴趣的。
在月球上开车，在火星上开车，还真没体验过呢！
于是，夏阳在商城里点选了全地形车。
他略一犹豫，决定干脆两种全地形车都各买一辆好了。