现在，烈阳号的无人机母巢内，配备了20架无人机。
这些无人机的功能不再区分侦察和打击，20架全都是察打一体无人机。
而且相比以前的攻击无人机，升级后的察打一体无人机，无论是载弹量、轰炸效果还是续航里程，都得到了很大的提升。
无人机的飞行范围也达到了方圆30公里。
至于夜视、自动避障等功能，那都是基本配置了。
所以，尽管隧道内因为停电而导致一片漆黑，但是在无人机的高清夜视云台下，隧道内的景象依然纤毫毕现。
东天山隧道长度将近12公里，完全在无人机的侦察和打击范围之内。
六架无人机在进入隧道之后，分成了两个“品”字形的编队。
其中一个编队，进入隧道后就直接从中间的逃生通道钻入了对向隧道。
既然是侦查，当然得把两边隧道的情况都探查清楚。
两组无人机在两条相邻的隧道内匀速向前侦查，画面也实时传递回烈阳号。
隧道内空荡荡的，偶尔有一两辆车子的残骸，车内也空无一人，连尸骨都没有。
无人机在隧道内飞速前进，一会儿功夫，夏阳就在屏幕上隐隐看到了隧道另外一头出口的亮光。
侦察没有发现任何危险。
两组无人机从对面隧道口飞了出去，又对那一侧隧道出口附近的情况进行了详细侦察。
确保没有任何危险之后，两组无人机才开始返航。
夏阳坐在驾驶舱内静静等待。
直到六架无人机全部回归母巢之后，他才打开车门跳下车。
夏阳心念一动，就把烈阳号收进了次元空间中。
他踩着深深的积雪走向了隧道口。
隧道口有一半露在了外面，积雪沿着隧道内部的方向形成了一道斜坡。
夏阳直接沿着那斜坡遛了下去，就来到了隧道里面。
隧道内只是有一些结冰，并没有积雪。
所以，夏阳干脆又把烈阳号取了出来。
他上车后，烈阳号在隧道内重新启动，朝着十一公里外的那头出口开去。
隧道内基本上没有什么障碍物，所以烈阳号直接切换成了轮式，以140码的速度向前疾驰。
几分钟后，夏阳就抵达了隧道另一侧的出口。
这里积雪同样形成了一道斜坡，高大的烈阳号是无法沿着斜坡直接开出去的——顶上高度不够了。
于是夏阳先让萌萌把烈阳号切换回履带模式，然后他再次下车，把烈阳号收进次
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