发效率提升与产品耐用性提升，还有供应链整合上！
研发效率就不提了，做科技制造业没点技术是赚不到大钱的！
给苏扬一个机会，他肯定狂点研发效率！
至于产品耐用性提升就有意思了，是指联众汽车产品的各方面故障率降低，汽车寿命将得到提升！
简单来说，就是耐操性增强！
联众汽车冲击中高端失败，他跟新高管们商讨过很多次了，他们都认为联众冲击中高端就是战略错误。
联众汽车本身投入研发不够，本来就没有拿得出手的品牌与技术，冲击中高端汽车市场的行为本来就蕴含了极大风险！
其实就算联众冲击中高端失败也不会导致一蹶不振，不过管理层太过一意孤行，投入资源太多，再叠加激烈行业竞争，导致中低端市场也守不住了！
现在，联众汽车的战略肯定是回归并聚焦中低端家用车，尽可能守住这片市场。
苏扬认真思考了一下，还是认为耐用性也干分重要！
如果汽车故障率低、性能衰减慢、抗损耗能力、二手车就会比较保值，可以在市场上获得非常高的口碑！
对普通家庭来说，代步车当然是故障率越低越好，使用得越久越好，越省心越好！
除此以外，联众还可以向网约车市场发力！
毕竟网约车一年能跑十万公里，耐用性是越高越好！