因的「橙果粒」，已然为橙子汽车的横空出世，磨砺出了最锋利的开刃。
而陈默，在不久后，收到BTD王总亲自发来的、语气格外热情的感谢信时，才惊讶地得知。
他派去的这十三人，不仅学有所成，竟还有人反向输出，用「橙链」的管理模式，帮BTD解决了一些实际成本难题。
陈默将负责对接此事的周雨萌，找来细问。
这才清晰地了解到，在这十三人中，已然涌现出三位能够独当一面、展现出卓越领导力和专业深度的领头羊。
巧合的是，这三位佼佼者，都姓李。
李健（结构安全与测试），李伟（生产流程与自动化），李静（供应链管理与成本控制）。
这下可好，赵铁柱这位陈默内定的橙子汽车业务未来统帅还没学成归国，就已经无意间为他预备好了三员能力互补、经过实战检验的「大将」！
BTD王总在感谢信的最后，特别提及李静等几人，提出了许多他们传统车企思维模式下，未曾想到的有效建议，为公司节省了可观成本。
因此BTD希望，能以公司名义给予他们一笔额外的奖励，以示感谢。
陈默明白王总此举的深意。
既表达了赏识和谢意，又尊重了橙子科技的主体权，避免让他产生BTD想挖墙脚的误会。
事实上，橙子与BTD的关系，颇有些类似于橙子与菊花的关系。
橙子手机大量采用海丝晶片，而远橙蜂巢动力电池的BMS系统，也多是在BTD
提供的成熟公版方案基础上，进行深度定制和「换皮」优化。
当然，这种合作是双向的。
BTD和菊花，也能从橙子科技这里获得他们急需的部分关键技术专利授权。
如BTD获得了氮化物固态电池方向专利和第一代气态锂电池授权，菊花海丝获得了低功耗晶片架构设计专利授权。
橙子科技虽未与任何一方正式结盟，但彼此产品相互依赖，专利交叉授权，已然形成了牢固的「事实盟友」关系。
就在陈默为「三李」的快速成长，感到欣慰时。
他为造车先遣学习小组「十三粒橙果粒」，预定的那位「统帅」，却远在大洋彼岸，给他带来了一个让人啼笑皆非的「惊喜」。
远橙大厦16楼的橙子科技总经理办公室，陈默正在审阅「橙子汽车先遣学习组」发回的周报。
此时，他手机不合时宜地振动起来，屏幕上跳动著「赵
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