达到前面说的，不大改尺寸的前提下，实现增程。至于20公里以上，就要在这个的基础上，考虑更多的事情了。”
同志们这才想起来，说了这么半天，才说完第一种方案，还有更大射程的呢。
对于这个事情，风雷厂的同志还是有发言权的，他们不是没想过办法，但是结果不太好。
“高总工，这得拉长弹体了吧？”原有弹体的潜力，在高振东换推进剂、换发动机构型一系列操作下，潜力基本上算是挖尽了，20公里以上，无论如何，这个弹体尺寸是没法达到的。
高振东点点头：“嗯，如果要搞20公里以上的弹，这是必须的，至于拉到多少，你们可以根据对于投射重量的要求，进行重新设计。”
一般来说，加长发动机，会意味着同步加长战斗部。要不然费了这么大劲，还是投个小炸弹过去，那就没意思了，而且还有一个原因，那就是射程越远，精度会下降，这种情况下，大战斗部能提供的精度弥补方案要多得多，比如子母弹。
陆装局的同志一听，择日不如撞日，先大概定一个，至少把基本指标先形成一个大概，免得还要跑来跑去。
他们和风雷厂的同志沟通了一下，定了个新战斗部尺寸出来，比原来那个大出来不少。
拿着这个投射量数据，风雷厂的同志在纸上算了一下，有了新推进剂的参数，大致还是能估算的。
25公里射程，需要弹长高达1米7以上。
这很正常，高振东前世所知，122mm火箭弹，在射程40公里的时候，弹长大约是2.9米左右。
当然，这里面有个看不到的前提，那就是122火的投射重量比130火大得多。
高振东估计自己拿出来的的推进剂和发动机技术，和这种40公里的火箭弹是基本差不多的，结合122和130之间的口径差距，1米7左右打25公里，算是极限了。
对于这个结果，风雷厂的同志倒是非常的满意。
“嗯，这个尺寸装到230型四驱越野车上没问题。”
230型四驱越野卡车，仿制老毛子嘎斯63，虽然有着“嘎斯63，转弯就翻”的恶名，实际上这个车子在这个时候，对于我们来说还是很不错的军用四驱越野卡车，是个不错的轮式底盘。
原本的130火，就是装在这个底盘上的。
原130火的长度，大概在1米出头，别看算出来新130火
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