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第530章 厂专家会[3 / 5]

出来的油路软管渗油和承重问题,集中听一听、议一议,大家呛呛个办法出来。”

“小陈,你先来说说情况。”

陈露阳立刻把手里的材料翻开,开门见山道:

“各位领导,去年我们片儿城修理中心在维护劲霸小汽车时,收集了不少第一手数据,发现了一些共性问题,也想了一些办法。在这里,给各位领导汇报。”

他顿了顿,继续道:“首先,就是油路软管的问题。修理厂接到的多起返修,不是软管本身的质量问题,而是地方炼制的轻质油杂质含量过高,渗进管壁,导致鼓泡、渗油,最后堵死油路。”

“我建议,在油管里层加一层抗杂质的包覆层,同时在油滤系统前端增设一道预滤装置,这样不仅能提前拦截杂质,还能延长软管寿命,减少返修率。”

话音刚落,郝逢春皱眉低沉道:“我先说句实话,这个方案,工艺难度不小。”

“新包覆层必须用复合材料,可复合层厚度一旦加上去,油管在低温下的柔软性就会下降。”

“东北和西北严寒地区,零下三十度的天气里,软管要是硬得像根棍子,弯折处就会裂。”

“那时候,不光是渗油的问题了,整根油管可能冻断,车直接趴窝!”

组装车间主任黄建山也认真思考道插话:“双油滤系统,意味着成本和配套复杂度都上来了,成本高,配套链条要重整,风险很大”

“片儿城油品毕竟是个案。”

“某些地方油不好,就要全厂车都改?这牵扯实在太大。”

“话不能这么说!”于岸山轻轻摇头。

“车是全国卖的,可坏车的口碑也是全国传的。”

“今天是片儿城修理厂发现问题,明天别的地方呢?”

“这要是拖成系统性问题,砸的是咱整个厂的牌子!”

会场一时有点骚动。

可还没等陈露阳开口,一个技术员很是客观的开口道:

“别的不说,橡胶材料的研制就是个大问题。”

顿时,陈露阳一张脸彻底憋红,整个人被噎在当场,一句话都说不出来。

前几天厂里试车的时候,就是他们橡胶车间的东西拖了后腿儿。

无论你技术怎么升级,原材料的质量永远是第一位的。

说句不好听的话,你自己的东西都没整利索呢,在这谈其他的有啥用啊!

陈露阳平稳道:“我承认,橡胶件的确是当前的短板,谁都绕不过去。”

“但正因为如此,我

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