这一架单通道窄体双引擎飞机的最大载客人数是200人。
如果增加公务舱座位，那么人数将会缩减。
这架飞机就是针对波音737设计的。
在历史上波音737最大的竞争对手就是空客a320。
历史上波音与空客之间的竞争可以说十分激烈。
后面波音推出了波音777双发宽体客机。
然后空客推出了空客350。
空客350的诞生，其实就是欧洲与阿美之间的航空产业的博弈。
空客350的诞生其实也是被逼的，反正当时欧盟还有阿美之间撕逼的厉害。
波音公司的总裁，虽然刚刚召开记者发布会不久。
而且波音公司的股价也不断的上涨。
看起来形势一片大好。
但是波音公司的总裁总感觉有些不安。
所以李松申请的飞机专利刚刚开始公示，波音公司就拿到了全部的公示数据以及图纸。
“这个姓李的要干什么？”
“已经有了长安201为什么还要设计这样一架飞机？”波音公司的总裁召开紧急会议。
“没道理，一家公司要设计两种同类型的飞机。”
“新设计的这架飞机只是比长安201要短一些。”
“这不符合常理。”
“我也觉得这件事情里面恐怕有问题。”
“长安201与我们的737形成了竞争关系。”
“同样这架新飞机跟我们的737也形成竞争关系。”
“会不会是给麦道设计的？”
“或者是给空客公司设计的？”
“既然自己不用，多半是给别人用的。”波音公司的高管，大家七嘴八舌的分析，很快就接近了事情的真相。
波音公司的总裁，听着下属的议论。
感觉到头大。
“让分析部门尽快的给出分析数据。”波音公司的总裁准备跳槽了。
因为波音公司的总裁总感觉有些不对劲。
虽然自己在新闻发布会上表示，上次事情受伤最厉害的是麦道。
但是自己知道，损失最大的是自己的波音公司。
表面上看麦道公司出售飞机比原来的售价低了好几亿。
但是别忘了空难之王现在对于麦道来说，那就是不良资产。
反而是波音公司在推动针对长安飞机制造厂的飞机的过程中付出了不小的代价。
而且再结合李松接受采访的几个节点。
波音的总裁怀疑，这个李松早就针对波音设下的陷阱。
就是要让波音在之前不断的投入
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