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第337章 熊猫飞机结束众筹(第二更)[2 / 3]

“我们公司的宗旨是为客户服务,把最好的产品带给客户。”

“我们公司要做就做最好。”

“我们百盛公司是一家综合性,世界性的公司,未来我们还会涉及更多的行业。”李松听到这话开始宣传百盛公司。

“李先生,你能预测一下熊猫飞机的订单吗?”

“对于熊猫订单,其实我个人有点矛盾的,一方面大家喜欢熊猫飞机才会订购熊猫飞机,但是大家订购的越多,我亏的就越多!”

“主要是第一次做众筹,没有太多的经验。”现在熊猫飞机的最终订单还没出来,不过已经超过了四万架。

今天是三月三十一号也就是截止到最后一天。

当然在纽约那边现在还是三十号!

所以具体有多少家这个李松并不清楚,反正内地的生产线已经连续运转!

如果有五万架订单的话,那就是五亿美元。

五亿美元的出口产品能够撬动国内的产业链至少是好几倍!

而且这样能够让产业链上的工厂在标准化制造方面更进一步。

因为供应链上的零部件要符合出口标准,那么就要相关供应链工厂提高生产技术,以及管理。

当然在这个过程中,虽然明面上理松亏本了。

但是广告打出去了,现在都知道宝马汽车厂生产的熊猫飞机畅销全世界。

这对于宝马汽车来说,可以说大赚特赚。

如果不这样的话,宝马汽车的名气根本没有这么响!

这样宝马汽车在与其他汽车品牌竞争的时候就没有足够的优势!

因为宝马汽车是一个后发品牌!

现在宝马汽车能把熊猫飞机做这么好,口碑自然就上来了!

当然后续宝马汽车能够在国际市场有多大的份额,这个不好说。

因为有时候市场就那么奇怪,好车不一定大卖特卖!

晚上的时候报纸还有凤凰电视台,丽的电视台都播报了星辉客机,Tvb电视台并没播放。

因为tvb电视台知道这是李松在打广告。

大家也第一次看到了星辉客机的内饰!

四月二号,星辉客机首次进行洲际飞行。

客机从港岛出发进李家坡,然后飞印度洋,经过埃及,然后地中海直接飞抵伦敦。

航线早就申请了。

凤凰电视台,cbs电视台,路透社,法新社,还有内地的新闻媒体的记者搭乘这架飞机前往伦敦!

四月二号还有一个好消息,那就是截止一九八一年三月三十一日,熊

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